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立磨減速機潤滑系統中高壓分流方式分析

2025-12-04

肖鵬高,李鄭凱,金會濤

(洛陽礦山機械工程設計研究院有限責任公司)

引言

立磨減速機裝置用于把主電機的扭矩傳給立磨磨盤,使磨盤作中速旋轉,同時將磨盤的載荷傳給與減速機輸出軸相聯結的法蘭盤,再通過法蘭下部的推力軸承傳給減速機箱體,最后傳入地下。立磨減速機潤滑系統的功能是向減速機的推力軸承提供定量高壓油,起靜壓支承作用;以及向減速機內的齒輪和軸承提供低壓油,起潤滑、冷卻和沖洗作用。本文介紹了立磨減速機潤滑系統中常用的三種高壓分流方式,并對三種分流方式進行了對比分析。

01 立磨減速機潤滑系統工作原理

立磨減速機潤滑系統由高壓供油系統和低壓供油系統組成,原理見圖1。

圖1 立磨減速機潤滑系統原理

(1)低壓供油系統。減速機電機開啟前,先開啟低壓泵電機2,低壓泵1從減速機箱體吸油,經單向閥4—過濾器6—冷卻器7—流量計8后,一部分油液經減壓閥9向高壓系統供油;其余油液流向滑動軸承油池和齒輪箱各軸承、齒輪潤滑點作潤滑和冷卻用,同時對系統油液進行清潔過濾。

(2)高壓供油系統。低壓油流穩定后,再開啟高壓泵電機12,4個高壓泵11從低壓系統吸油,每個高壓油泵輸出的油液經分流裝置13分流后輸