液壓傳動系統(tǒng)的工作原理

液壓傳動系統(tǒng)包含了油泵、油缸、各式各樣的閥門以及工作介質(zhì)等五部分。

液壓系統(tǒng)依據(jù)液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能，結(jié)合液體壓力能的改變來傳遞能源，通過多樣化閥門和管道的傳遞，依據(jù)液壓缸將液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，從而引導工作機構(gòu)，達到直線往復運動和回轉(zhuǎn)運動。

液壓傳動系統(tǒng)的特點主要分為以下幾點：

其一，體積非常小、重量輕，如同功率液壓馬達的重量只有電動機的10%～20%。由于慣性力較低，在出現(xiàn)過載或者是停止運行的情況下，不會出現(xiàn)較大的影響；

其二，可以在規(guī)定的范圍中平穩(wěn)調(diào)節(jié)牽引速度，并且達到無極調(diào)速的目標；

其三，換向容易，在不改變電機旋轉(zhuǎn)力的背景下，可以更好地轉(zhuǎn)變工作機構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復運動；

其四，液壓泵與液壓馬達之間是通過油管連接的，在空間設計上彼此不受約束；

其五，因為應用油液為工作介質(zhì)，零件在相對運動過程中會產(chǎn)生潤滑劑，磨損較低，應用的時間非常長；

其六，操作非常簡便，自動化程度非常高；

其七，可以進行過載保護；

其八，保障液壓零件的標準性和規(guī)范性，有助于更好地進行設計和應用。

液壓傳動系統(tǒng)常見的故障和排除方案

液壓傳動系統(tǒng)問題分類

通常情況下，結(jié)合各個類別的液壓設施的液壓系統(tǒng)和液壓零件應用情況，可以將問題分為三種類別：第一，共性問題，也就是各類液壓設施的液壓系統(tǒng)和液壓零件經(jīng)常出現(xiàn)的液壓問題。第二，個性問題，也就是液壓設施的液壓系統(tǒng)和液壓零件擁有的特有液壓功能出現(xiàn)的特殊性問題。第三，理性問題，也就是液