寶馬減速時(shí)有底部會(huì)傳來異響的原因分析
2026-08-11一位2012款5系車主說,跑高速的時(shí)候,從高速度踩剎車減速的時(shí)候,會(huì)有類似嗡嗡聲的異響從底部傳來,這是咋回事呢?
不知道這位朋友是不是xDrive車型,如果是的話,那很可能就是分動(dòng)箱損壞導(dǎo)致的,因?yàn)檫@個(gè)是有技術(shù)通報(bào)的哈。如果不是,那這里只能分析一下常見的原因了。
減速時(shí)候發(fā)生異響,而且是底部傳來的,那么首先要考慮的就是剎車系統(tǒng)、減震系統(tǒng)和底盤懸掛了,具體有下面幾個(gè)常見原因:
1、剎車片的問題:比如剎車片破損、有較大的硬點(diǎn)或快到使用極限:這個(gè)造成的響聲一般比較尖銳、聲音也比較大。
2、剎車盤的問題:比如剎車盤異常磨損,出現(xiàn)較深的溝槽,或者剎車盤固定螺絲丟失等,在剎車過程中,就會(huì)與剎車片不夠貼合匹配,從而產(chǎn)生異響。
3、剎車卡鉗問題:比如活動(dòng)銷磨損,彈簧片脫落等,這個(gè)會(huì)造成剎車悶響。
4、剎車分泵問題:比如分泵活塞不夠密封、導(dǎo)向螺栓不能自由移動(dòng)等。
5、減震系統(tǒng)問題:減速的時(shí)候,特別是車輛前身肯定會(huì)有一個(gè)下壓,所以減震系統(tǒng)也是有可能引發(fā)異響的。比如減震器本身漏油/彎曲、壓力軸承老化/異常磨損、減震彈簧變形、減震頂膠破損。
6、底盤懸架問題:減速的時(shí)候,車身下壓,底盤懸架做為壓力的主要承載部件,其中的各種部件肯定也是會(huì)發(fā)生位移的,一旦部件中有損壞,或者位移超過限度,肯定會(huì)產(chǎn)生各種異響。對(duì)于底盤懸架上的異響,大概率是底盤懸架中的膠套破損引起的,另外就是各種連桿、拉桿、球頭有礦量所致。
(來源:寶馬汽車保養(yǎng)維修)